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二級(jí)建造師2014年真題2014二級(jí)建造師真題

2018一級(jí)建造師備考已經(jīng)開(kāi)始,所以準(zhǔn)備報(bào)考一級(jí)建造師的朋友們趕緊投入到備考戰(zhàn)斗中吧,怎么說(shuō)一級(jí)建造師掛靠現(xiàn)在是建筑市場(chǎng)需求和缺口較大的一項(xiàng)專業(yè)資質(zhì)證書,如今2017年9月份考一級(jí)建造師證書,這就是為2018年一級(jí)建造師掛靠做準(zhǔn)備,今天小編就帶大家一起了解下為什么2018一建掛靠會(huì)更有前途?

  

二級(jí)建造師2014年真題2014二級(jí)建造師真題  第1張

  一級(jí)建造師熱門專業(yè)掛靠前景

公路工程:人數(shù)較多的專業(yè),但需求量沒(méi)有變化。公路新舊資質(zhì)都要求15個(gè)本專業(yè)一建,眾多資質(zhì)中,舊標(biāo)準(zhǔn)中公路資質(zhì)要求本專業(yè)。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一建專業(yè)要求不變,數(shù)量要求不變,需求量就沒(méi)有什么變化了。

機(jī)電、市政工程:需求量增加較多。新標(biāo)準(zhǔn)中多個(gè)專業(yè)要求有機(jī)電一建,需求量自然增加。市政專業(yè)一建數(shù)量比公路略少,但市政企業(yè)遠(yuǎn)多于公路企業(yè),并且近幾年資質(zhì)審批中,公路資質(zhì)審批數(shù)量也遠(yuǎn)少于市政資質(zhì),東部省份一年能過(guò)10多個(gè)市政資質(zhì),也就過(guò)一兩個(gè)公路資質(zhì)。市政資質(zhì)原來(lái)不要求本專業(yè)一建,現(xiàn)在要求了,市政企業(yè)數(shù)量眾多,要全部換成本專業(yè),需求數(shù)量也就增加了。市政的二級(jí)資質(zhì)舊標(biāo)準(zhǔn),以前二級(jí)需要10人(不限專業(yè)),現(xiàn)在二級(jí)需要12人(市政專業(yè));市政三級(jí)資質(zhì),以前需要8人的三級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)(不限專業(yè)),相當(dāng)于二級(jí)建造師0個(gè),現(xiàn)在需要5個(gè)二級(jí)市政建造師(市政專業(yè))。二級(jí)資質(zhì)不需要一級(jí)建造師,所以市政二級(jí)市政建造師用量增加70%。市政資質(zhì)一級(jí),需要一級(jí)建造師以前12個(gè)(不限專業(yè)),現(xiàn)在仍然12個(gè)(市政專業(yè))。

二級(jí)建造師2014年真題2014二級(jí)建造師真題  第2張

水利水電工程:需求量增加,但不如機(jī)電市政多。水利一級(jí)原來(lái)就要求本專業(yè)一建15個(gè),新標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)變化;水利二級(jí)資質(zhì)要求6個(gè)一建,但水利二級(jí)資質(zhì)的企業(yè)不如市政多,水利一建需求數(shù)量增加,但不如機(jī)電、市政增幅那么大。

建筑工程:需求數(shù)量變化不大的熱門專業(yè)。原標(biāo)準(zhǔn)只是要求一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理的數(shù)量不能少于12人,不限制專業(yè),但是新標(biāo)準(zhǔn)要求建筑工程一級(jí)建造師不少于9人。不過(guò)隨著房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)u趨穩(wěn),房建企業(yè)數(shù)量新增的速度不會(huì)太快。

  2017年一級(jí)建造師掛靠?jī)r(jià)格表

  一級(jí)建造師掛靠(建筑工程):1.5-2.3萬(wàn)/年,一級(jí)建造師掛靠(市政公用):3-4萬(wàn)/年

一級(jí)建造師掛靠(水利水電):3.8-5萬(wàn)/年,一級(jí)建造師掛靠(機(jī)電工程):2-2.8萬(wàn)/年

一級(jí)建造師掛靠(公路工程):2.9-3.7萬(wàn)/年,一級(jí)建造師掛靠(鐵路工程):3.7-5.1萬(wàn)/年

一級(jí)建造師掛靠(礦業(yè)工程):3.4-4.5萬(wàn)/年,一級(jí)建造師掛靠(民航機(jī)場(chǎng)):9.5-13萬(wàn)/年

一級(jí)建造師掛靠(通信與廣電):4.5-6萬(wàn)/年,一級(jí)建造師掛靠(港口與航道):4.6-6.2萬(wàn)/年

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