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一級建造師鐵路工程實務教材,一級建造師鐵路工程教材

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3、一級建造師和二級建造師主要區別在于執業規模上一級建造師可以擔任大型項目的項目經理,二級建造師可以擔任中小型項目的項目經理相比起來,一級建造師要求更嚴格,更難考,考試科目也增加了經濟管理,在深度和廣度上都好于;持續增長至少還有20年光景建造師鐵路專業的也很緊缺,因為大家都考建筑,市政,機電等等能夠在城市工作的專業了鐵路工程由于條件艱苦,要在這行干,必須要有吃苦精神一級建造師掛靠費用稍有差異,以下以浙江省為例,詳細;分為10個專業,即建筑工程公路工程鐵路工程民航機場工程港口與航道工程水利水電工程市政公用工程通信與廣電工程礦業工程機電工程建工資源實時更新鏈接;鐵路工程比較冷門,相關輔導課程少,專業性強,建議考建筑工程。

4、一級機電建造師初始283萬元年,轉注334萬左右年 一級公路建造師初始28萬元左右年,轉注332萬元左右年 一級水利水電建造師初始3萬元年,轉注3235萬元年 一級鐵路建造師33;從易到難1工程法規,2工程經濟,3項目管理 一級建造師考試 實務科目難度排名從通過率來看,一級建造師各專業難度排行,從易到難分別為1建筑工程 2機電工程 3公路工程 4市政工程 5鐵路工程 6;目前招聘項目經理直接給出月薪10k+,總的來說這也要依據個人的能力和工作經驗而定整體的趨勢是好的,供小于求,一級建造師目前還是處于非常吃香的地位一級建筑工程師是建筑行業的一種資格,是成為大型項目經理的先決條件;除建筑機電,市政,公路,外其他都可以稱為小專業,因為需求量相對來說小些,現在建造師改革出臺后,小專業需求量上升,因此最近一段時間小專業建造師會吃香,但這都是輪流的,目前來說水利‘通信,礦業港口等小專業比較。

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5、去中國建造師網或者北京建造師網看一下,他們那上面的資料比較全面的。

6、1個人一直在考鐵路工程專業的,感覺考試難度大,而且沒什么機構培訓,參考資料也少,如果不是從事鐵路工程專業的,建議改考其它比較普遍的市政公路等專業2鐵路施工企業近幾年遭遇了寒流,多數單位不景氣,前景不是十分。

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