2017年7月4日，第三方專業(yè)科技成果評價機構(gòu)——中科合創(chuàng)（北京）科技成果評價中心在北京依據(jù)科技部《科學(xué)技術(shù)評價辦法》的有關(guān)規(guī)定，按照科技成果評價的標準及程序，本著科學(xué)、獨立、客觀、公正的原則，組織專家對中建交通建設(shè)集團有限公司、石家莊鐵道大學(xué)和中國市政工程西北研究院有限公司共同完成的“基于頂升工藝的裝配式鋼-混凝土組合箱梁橋設(shè)計、施工關(guān)鍵技術(shù)研究”項目進行了科技成果評價。

　　據(jù)悉，此次評價會的專家由中國交通建設(shè)股份有限公司原科技部總經(jīng)理、教授級高工王武勤，中國中鐵股份有限公司副總工程師、教授級高工鄭機，中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司副總工程師、教授級高工劉高，中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會鋼結(jié)構(gòu)分會副會長、高級工程師胡育科，北京交通大學(xué)教授杜進生，中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司橋梁院副總工程師、教授級高工李輝，中國建筑學(xué)會建筑經(jīng)濟分會常務(wù)理事、教授（博導(dǎo))劉玉明等組成。

　　經(jīng)過專家評審，認為該項目運用皮爾格法和預(yù)頂升法的有機結(jié)合，實現(xiàn)了對裝配式鋼-混組合連續(xù)梁負彎矩區(qū)拉應(yīng)力的有效調(diào)控，優(yōu)化了結(jié)構(gòu)抗裂性能；基于BIM技術(shù)建立參數(shù)化模型，實現(xiàn)了對裝配式鋼-混組合連續(xù)箱梁模塊化、工廠化制造、運輸、安裝的全過程信息化管理；采用可調(diào)拼裝支架高空對位，形成了多聯(lián)跨、上下交叉復(fù)雜情況下梁段吊裝就位控制技術(shù)；研發(fā)了一種用于機具、構(gòu)件吊運的特制帶轉(zhuǎn)軸吊點裝置，解決了在鋼箱梁底與墩柱頂空間狹小帶來的施工難題。項目經(jīng)濟和社會效益顯著，節(jié)能環(huán)保效果好，具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。項目總體達到國際先進水平。經(jīng)專家組全面審核，與會專家一致同意，“基于頂升工藝的裝配式鋼-混凝土組合箱梁橋設(shè)計、施工關(guān)鍵技術(shù)研究”項目通過科技成果評價。