1、C919首飛機(jī)組由5人組成，除了機(jī)長(zhǎng)和副駕駛，還有一位觀察員和兩位試飛工程師，他們都經(jīng)過(guò)了兩輪理論培訓(xùn)特情處置考核心理測(cè)試等，是從20多個(gè)試飛員中選拔出來(lái)的參加此次首飛的馬菲是中國(guó)商飛試飛中心的一位80后試飛工程師，是西工大2003級(jí)電子信息專業(yè)畢業(yè)生馬菲說(shuō)“試飛工程師跟試飛員一起飛行，是一種。

2、小時(shí)曾在東方航空做了11年的飛行員，于2011年加入中國(guó)商飛，擔(dān)任試飛員吳鑫，1997年開(kāi)始飛行畢業(yè)院校美國(guó)國(guó)家試飛員學(xué)校參與試飛任務(wù)在ARJ21飛機(jī)型號(hào)研制過(guò)程中，參與了檢飛生產(chǎn)交付。

3、截止2019年，中國(guó)最大的飛機(jī)是C919C919大型客機(jī)，全稱COMAC C919，是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，是由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2008年開(kāi)始研制的C是中國(guó)英文名稱“China”的首字母，也是中國(guó)商飛英文縮寫(xiě)COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久，“19”代表。

4、T38A采用后掠翼流線機(jī)身和三點(diǎn)式起落架，其中前輪可轉(zhuǎn)向機(jī)身內(nèi)有控制副翼舵面和其他翼面的雙重獨(dú)立液壓操縱系統(tǒng)機(jī)背處有多個(gè)檢修艙門(mén)，檢修人員能方便的開(kāi)啟觀察美空軍的一些特殊部門(mén)也使用T38A如試飛員和試飛工程師就在加州愛(ài)德華茲空軍基地的空軍試飛中心進(jìn)行訓(xùn)練空軍后勤司令部用T38。

5、通過(guò)了初步測(cè)試后，V1 被運(yùn)到德國(guó)空軍的瑞奇林試飛中心Rechlin Erprobungstelle進(jìn)行更廣泛的官方評(píng)估雖然在高速狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)有些縱向不穩(wěn)定的竄動(dòng)，但參與測(cè)試的飛行員對(duì)其操縱性能機(jī)動(dòng)性，尤其是加速性和回轉(zhuǎn)特性都給予了積極的評(píng)價(jià)，認(rèn)為飛機(jī)沒(méi)有結(jié)構(gòu)上的大問(wèn)題，這樣的雙發(fā)布局也不難掌握，只是后向視野不佳和起落。

6、1942年10月1日，貝爾公司的試飛員羅伯特斯坦利在XP59A上試驗(yàn)了幾次高速滑行，其間曾短暫升空，次日，由一名USAAF飛行員開(kāi)始其正式試飛特德羅杰斯，通用電氣的一個(gè)工程師，回憶起當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，說(shuō)“人們看這個(gè)沒(méi)有螺旋的飛機(jī)出現(xiàn)時(shí)，感覺(jué)十分怪異，飛機(jī)象個(gè)汽油噴燈一樣從人群頭頂飛過(guò)，帶著一陣低沉的隆隆聲，空氣中充滿。

7、作者系試飛中心試飛運(yùn)行部助理主任試飛工程師“中華民族自古提倡閱讀，講究格物致知誠(chéng)意正心，傳承中華民族生生不息的精。

8、試飛工程師張大偉而在中國(guó)商飛公司試飛中心的“首發(fā)”試飛員隊(duì)伍中，機(jī)長(zhǎng)蔡俊副駕駛吳鑫觀察員錢(qián)進(jìn)兩名試飛工程師馬菲。

9、1月8日，中國(guó)商飛民用飛機(jī)試飛中心與西吉縣袁河中學(xué)開(kāi)展支教線上慰問(wèn)活動(dòng)會(huì)議由試飛中心科信部黨支部書(shū)記李林主持首先，中。

10、2012年，當(dāng)中國(guó)商飛公司成立試飛中心，需要培養(yǎng)首批試飛工程師時(shí)，他又一次瞞著家人，前往南非培訓(xùn)，從飛機(jī)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)行當(dāng)危險(xiǎn)性更。

11、試飛保障試驗(yàn)機(jī)維護(hù)維修保障工程師機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)保障工程師學(xué)歷本科及以上主要從事試驗(yàn)機(jī)維修維護(hù)，試驗(yàn)機(jī)改裝場(chǎng)務(wù)保障以及其。

12、技術(shù)中心飛機(jī)所飛行品質(zhì)專業(yè)工程師2021年作為C919飛機(jī)主任工程師以及飛行品質(zhì)課題主管，他在任務(wù)重時(shí)間緊和試飛科目風(fēng)險(xiǎn)高。

13、12月28日，11時(shí)07分，試飛員徐遠(yuǎn)征張健偉駕駛著C919飛機(jī)103架機(jī)，搭載著觀察員蔡俊，試飛工程師賴培軍王濤在浦東國(guó)際機(jī)。

14、中國(guó)商飛試飛中心試飛工程部部長(zhǎng)由立巖4日透露，“首飛”最大高度約1萬(wàn)英尺，總共分有15個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)據(jù)介紹，C919“首飛”時(shí)間。