一級(jí)建造師一次通過(guò)難度較高，正常通過(guò)率約15%，需系統(tǒng)規(guī)劃高效執(zhí)行并抓住核心考點(diǎn)具體分析如下一通過(guò)率低，競(jìng)爭(zhēng)激烈整體通過(guò)率僅15%左右，意味著絕大多數(shù)考生無(wú)法一次通過(guò)這一數(shù)據(jù)直接反映了考試的嚴(yán)格性和競(jìng)爭(zhēng)壓力考試周期限制一級(jí)建造師成績(jī)兩年有效，四門(mén)科目需在兩年內(nèi)全部通過(guò)若無(wú)法集中時(shí)間學(xué)習(xí)，可能因。

低通過(guò)率一級(jí)建造師考試的合格率僅為6%8%，遠(yuǎn)低于二級(jí)建造師的25%30%這意味著在眾多考生中，只有極少數(shù)人能夠成功通過(guò)考試合格分?jǐn)?shù)高一級(jí)建造師考試的合格分?jǐn)?shù)通常為滿(mǎn)分的60%，而二級(jí)建造師的合格分?jǐn)?shù)則由各省控制，大部分低于滿(mǎn)分的60%這進(jìn)一步增加了一級(jí)建造師考試的難度教材設(shè)置復(fù)。

一級(jí)建造師真實(shí)通過(guò)率因年份地區(qū)專(zhuān)業(yè)及考生整體水平等多種因素而異，但根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)，建筑專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大致為3%~5%，機(jī)電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大致為6%~8%一級(jí)建造師考試是建筑行業(yè)的一項(xiàng)重要執(zhí)業(yè)資格考試，其通過(guò)率一直備受關(guān)注以下是對(duì)一級(jí)建造師考試通過(guò)率的一些詳細(xì)分析整體通過(guò)率情況一級(jí)建造師考試。

一級(jí)建造師的通過(guò)率是按照?qǐng)?bào)名人數(shù)算的如下1去掉考場(chǎng)百分之五十的缺考人員，百分之九變?yōu)榘俜种?再去掉考場(chǎng)實(shí)際考試人員中百分之五十的人員，沒(méi)看書(shū)或看點(diǎn)書(shū)為碰運(yùn)氣或者為感受考試而考試的人員，百分之十八變?yōu)榘俜种?jì)算結(jié)果一級(jí)建造師最低通過(guò)率為百分之三十六，比較高的通過(guò)。

考試通過(guò)率一級(jí)建造師各專(zhuān)業(yè)，一級(jí)造價(jià)工程師，監(jiān)理工程師約30%總結(jié)注冊(cè)人數(shù)對(duì)比一級(jí)建造師注冊(cè)監(jiān)理工程師注冊(cè)造價(jià)工程師男女比例造價(jià)工程師男女比例持平，一級(jí)建造師男女比例差距較大年齡分布一級(jí)建造師集中在31歲到35歲，監(jiān)理工程師造價(jià)工程師集中在46歲到50歲難度對(duì)比監(jiān)理。

一級(jí)建造師考試確實(shí)很難考從每年5%10%的通過(guò)率就能明顯看出其難度，甚至有些省份的實(shí)務(wù)科目通過(guò)率極低以下是對(duì)一級(jí)建造師考試難度的詳細(xì)分析一考試科目難度大 工程經(jīng)濟(jì)該科目涉及數(shù)學(xué)財(cái)務(wù)和工程三重知識(shí)，知識(shí)點(diǎn)眾多，且包含大量與工程經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)相關(guān)的公式需要記憶例如，資金時(shí)間價(jià)值的。

合格標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)建造師考試的合格標(biāo)準(zhǔn)是以卷面成績(jī)的60%作為折算分?jǐn)?shù)考生只有在各科目中達(dá)到這一分?jǐn)?shù)，方能視為合格通過(guò)率情況盡管合格標(biāo)準(zhǔn)是固定的，但每年的通過(guò)率大約在10%左右這表明考試難度較高，只有少數(shù)考生能夠成功通過(guò)所有科目的考試成績(jī)管理考試成績(jī)的管理有一定的規(guī)定對(duì)于考全科的。

一級(jí)建造師考試難度概述一級(jí)建造師考試每年的通過(guò)率大約在4%左右，這表明該考試的難度相對(duì)較高公共科目難度排名最容易建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)這門(mén)科目相對(duì)理論性較強(qiáng)，但內(nèi)容較為明確，考生只要理解并掌握相關(guān)法規(guī)，便可通過(guò)中等難度建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)此科目涉及一定的數(shù)學(xué)計(jì)算和經(jīng)濟(jì)學(xué)。

一級(jí)建造師證通過(guò)率整體不高，但具體數(shù)據(jù)因年份專(zhuān)業(yè)及考生群體而異，通常在5%10%之間波動(dòng)，部分熱門(mén)專(zhuān)業(yè)或地區(qū)可能更低一通過(guò)率的核心影響因素考試難度與綜合性 一級(jí)建造師考試包含建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)建設(shè)工程項(xiàng)目管理及專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)四科，其中實(shí)務(wù)科目涉及。

這些專(zhuān)業(yè)的通過(guò)率普遍較低，其中鐵路通過(guò)率約為3%，公路通過(guò)率一般在4%左右，水利水電通過(guò)率約為3%，通信廣電通過(guò)率約為2%3%，礦業(yè)工程通過(guò)率約為2%3%，港口與航道工程通過(guò)率約為2%3%，而民航機(jī)場(chǎng)工程通過(guò)率最低，僅為2%左右綜上所述，建筑專(zhuān)業(yè)和機(jī)電專(zhuān)業(yè)是一級(jí)建造師考試中通過(guò)率相對(duì)較高的兩。

一級(jí)建造師通過(guò)率確實(shí)相對(duì)較低，通常在5%到15%之間分析說(shuō)明整體通過(guò)率情況一級(jí)建造師的整體通過(guò)率普遍不高，這主要是由于該考試的難度較大，涵蓋了廣泛的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能因此，能夠順利通過(guò)考試的考生相對(duì)較少不同專(zhuān)業(yè)通過(guò)率差異一級(jí)建造師考試包含多個(gè)專(zhuān)業(yè)，如建筑工程市政工程公路工程等不。

一一級(jí)建造師考試通過(guò)率 整體通過(guò)率近年來(lái)，一級(jí)建造師考試的通過(guò)率保持在5%10%的范圍內(nèi) 不同專(zhuān)業(yè)通過(guò)率差異不同專(zhuān)業(yè)的通過(guò)率有所不同，網(wǎng)傳建筑專(zhuān)業(yè)的平均通過(guò)率相對(duì)較高，約為7%公路和機(jī)電專(zhuān)業(yè)的通過(guò)率約為4%5%市政鐵路水利水電通信廣電礦業(yè)工程港口與航道工程和民航機(jī)場(chǎng)。

一考試通過(guò)率較低一級(jí)建造師歷年通過(guò)率都比較低，2023年的一級(jí)建造師考試通過(guò)率僅在5%~9%之間不同專(zhuān)業(yè)的通過(guò)率也有所差異，建筑專(zhuān)業(yè)的平均通過(guò)率約為7%，公路和機(jī)電專(zhuān)業(yè)的通過(guò)率則在4%~5%之間，市政鐵路水利水電等專(zhuān)業(yè)的通過(guò)率通常在2%~4%之間，而一些冷門(mén)專(zhuān)業(yè)如民航專(zhuān)業(yè)，通過(guò)率更是極低。

往年建筑專(zhuān)業(yè)通過(guò)率一般在10%左右，但2012年建筑一建通過(guò)率高達(dá)15%，導(dǎo)致市場(chǎng)趨于飽和狀態(tài)，進(jìn)而影響了后續(xù)年份的通過(guò)率機(jī)電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概為4%，從通過(guò)率角度來(lái)說(shuō)屬于機(jī)電大年，全國(guó)通過(guò)人數(shù)約12萬(wàn)人，全國(guó)平均分77分機(jī)電專(zhuān)業(yè)作為一級(jí)建造師考試的重要專(zhuān)業(yè)之一，其通過(guò)率相對(duì)穩(wěn)定，但整體仍較低。

相較于其他專(zhuān)業(yè)，通過(guò)率是比較高的 備考建議為了提高考試通過(guò)率，考生需要制定科學(xué)合理的備考計(jì)劃，掌握有效的學(xué)習(xí)方法，注重知識(shí)點(diǎn)的理解和應(yīng)用，并積極參加模擬考試等備考活動(dòng)綜上所述，雖然建筑工程一級(jí)建造師考試具有一定難度，但通過(guò)科學(xué)合理的備考，考生仍然有機(jī)會(huì)順利通過(guò)考試。

一級(jí)建造師考試難度較大以下是對(duì)一級(jí)建造師考試難度的詳細(xì)分析報(bào)名條件難一級(jí)建造師考試的報(bào)名門(mén)檻相對(duì)較高，要求考生至少具備大學(xué)學(xué)歷，并滿(mǎn)足一定的工作年限和從業(yè)經(jīng)驗(yàn)這一要求限制了部分年輕考生和學(xué)歷不符合條件的考生參與考試專(zhuān)業(yè)要求也較為嚴(yán)格，部分考生因?qū)I(yè)不符而無(wú)法報(bào)考低通過(guò)率一。

公路市政專(zhuān)業(yè)這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)的考試內(nèi)容較為復(fù)雜，需要考生具備較為全面的知識(shí)體系和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)鐵路水利水電專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)，對(duì)考生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)要求較高通訊廣電民航機(jī)場(chǎng)工程港口與航道工程礦業(yè)工程這些專(zhuān)業(yè)相對(duì)冷門(mén)，考試內(nèi)容專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，通過(guò)率較低一級(jí)建造師通過(guò)率情況整體來(lái)看。